Yedoo Friday:
впечатления после первого сезона

Каждый, кто увлечён городскими прогулками на самокате, так или иначе когда-нибудь попробует, захочет, и, возможно, всё же купит свой первый футбайк. Безусловно, этот выбор всегда будет носить субъективный характер, хотя можно как заранее, так и потом подобрать большое количество рациональных аргументов в пользу своей покупки.

Выбор качественных компактных футбайков у нас весьма ограничен: официально на рынке присутствуют три марки, неофицально ещё пару, китайские клоны и прочие кастомные малотиражки не рассматриваем. В итоге не такое уж большое пространство для маневра.

Остаётся попробовать всех конкурентов вживую. Самый лучший для этого способ — прийти на заезды движения городских самокатов Let’s Kick, где представлена практически вся палитра самокатов и футбайков. Только после реального знакомства с разными моделями, а не с их виртуальными характеристиками в сети, появляется возможность сделать правильный для себя и под свои задачи выбор.

Мой выбор пал на самую компактную модель алюминиевой линейки чешских футбайков Yedoo – Friday. Помимо весьма эстетически привлекательного внешнего вида, в Yedoo Friday сразу же завораживают его скорость, компактность и вес. 7 килограммов в руке позволяют весьма быстро преодолевать те отрезки пути, на которых езда невозможна.

Даже не совсем дружелюбная цена всё равно не заставит меня полюбить конкурентов, главное ведь комфорт и получение удовольствия, а не экономия нескольких тысяч.

Заезды Let's Kick Обзор футбайков: Yedoo Alloy

Мой стиль езды — прогулочный на средние расстояния, с «капитанской» посадкой для неспешного «парения» по дорогам. На мой взгляд, повседневное использование спортивного футбайка в наших городских условиях, с отсутствием специальных трасс, не сможет раскрыть его потенциал и предоставить радость от поездки. В своём районе я не вижу мест, где можно действительно разогнаться на футбайке с большими колесами, а ехать по проезжей части нет никакого желания.

Yedoo Friday позволяет совершенно спокойно передвигаться по пешеходным зонам, как на обычном городском самокате, только с большим комфортом.

Я пока не пробовал заходить с Friday в метро, но формально не в час пик особых проблем быть не должно. А вот в магистральных автобусах и поездах МЦК место ему найдется легко.

Самым удивительным для меня стало совершенно нормальное поведение этого футбайка не только на грунтовых и песчаных парковых дорожках, но и на лесных тропах. Если использовать первое, более высокое положение деки, то можно ехать даже по совсем неровным извилистым тропинкам.

Стоковые покрышки шириной 1,75 дюйма с давлением 40-65 psi наряду с относительно небольшими размерами и весом рамы делают Friday универсальным компактным средством передвижения по любым встречающимся в городских джунглях покрытиям.

Футбайк мне пришелся по душе, и было совсем не жалко потратить немного денег на дополнительные аксессуары: cумку на руль, фонарь и бутылку удалось подобрать в едином ретро-стиле.

Поддержите Let's Kick!

Пожертвование также можно сделать с помощью сервиса YooMoney. Полученные средства мы используем для поддержания работы сайта и развития сообщества. В качестве благодарности мы подарим вам Самокарту, если у вас её ещё нет. Просто оставьте ваше e-mail в комментарии к переводу и получите карту на заезде Let’s Kick.